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ZPI アルカンセ XS レフトハンドル アルカンセ XS。ZPI アルカンセ XS レフトハンドル アルカンセ XS。ALCANCE アルカンセ | ZPI OFFICIAL ONLINE STORE。普通の人がやらない(出来ない)ようなチューニングがしてあります。機関は問題ありません。大きな傷は特に見当たらず、クラッチ部分に若干の変色があるくらいで綺麗な部類かと思います。写真7枚目ピニオンギアの支える部分、寸法不良なのか仕様なのかわかりませんが、隙間があって全く支えになっていません。写真8枚目組んである状態での隙間です。ガタガタです。加工屋なので旋盤で削り出しました。ピニオンギアがスムーズに摺動するように現物合わせしてあります。※追記→この前ダイワのリールを分解整備していて気づいたのですが、ピニオンギヤを支えている構造が同じでした笑写真10枚目スリーブを組み込んである写真です。他は・ハンドルメインシャフトに軸方向のガタがありましたのでシムを入れてガタが少なくなるように調整してあります。・一通りのオーバーホールはしました。付属品は箱と説明書となります。ALCANCE アルカンセ | ZPI OFFICIAL ONLINE STORE。- ブランド: ZPI- モデル: ALCANCE XS L- タイプ: ベイトリール- 色: ブラック- ハンドルタイプ: レフトハンドル-ギヤ比:8.1:1ご覧いただきありがとうございます。エンゲツBB　100PG　シマノ　SHIMANO　鯛ラバ　ベイトリール　送料無料。月下美人　Daiwa MX LT2000S リール。エクストラハイギヤなのにギヤのピッチが荒いので多少の唸りはあります。スピニングリールSTEEZ type-1。オシアカルカッタコンクエスト200 OCEA CONQUESTTypeJ̌-HG。チューニングの内容です。未使用シマノ　ツインパワー Mg 3000S スプールなし。LIVRE F.V 50-55 ダイワ用。メカニカル緩めてマグブレーキゼロにしてもスプール回転がスムーズではない感じで、ピニオンギヤの首振り→スプールシャフトとピニオンギヤ内面の接触？かと思われます。SHIMANO シマノ 07メタニウム MG（右）スペアスプール付き。アブガルシア　REVO EXD。実測値でピニオンギア側がΦ4.83、ベアリング内径はΦ5です。LIVRE WING 98 シマノS2。まる様。写真9枚目ベアリング内側にPOM製のつば付きスリーブを作成して組み込んであります。【KAHEN】ネオスプール　Daiwa　34Φ　Ver2　パープル。[新品未使用]SHIMANO BARCHETTA SC 2000 バルケッタ。作成したスリーブの肉厚は0.075mmくらいなので、普通の方がDIYで作るのは不可能と思います。[新品未使用]SHIMANO BARCHETTA SC 1000。IOS DシステムTD用2ケセット n-k掲示。外れてこないようにツバ部は内側にしています。ダイワ 15エメラルダスエアー 2508PE-H。Calcutta Conquest カルカッタコンクエスト200HG。クラッチの切れもスムーズ、保持がしっかりした事によりピニオンギア内径とスプールシャフトとの干渉も減って気持ちよく飛びます。リール CALDIA LT 4000-CXH。Daiwa TD-Ito 103HL メガバスItoエンジニアリング。他のアルカンセも触りましたが同じようなガタがありました。20BB-X HYPER FORCE PE0815DXXG コンパクト。SHIMANO CALCUTTA CONQUEST BFS XG ＬＥＦＴ。薄肉のスプールやブレーキの設計が良いからか飛びは低弾道でとてもスムーズに伸びます。24スティーズ SV TW 深溝スプール。Mika様。